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“舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?
更新時(shí)間:2025/12/2 9:53:33    來源:新華社CNML文字

  新華社北京11月30日電 題:“舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?  

  新華社記者周圓

  根據(jù)新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,12月1日之后,所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)電動自行車有哪些變化?“舊國標(biāo)”電動自行車還能騎嗎?如何選購新車?

  新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》已于今年9月正式實(shí)施。為保證符合舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車的充分消化,避免社會資源浪費(fèi),新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了3個(gè)月的銷售過渡期。

  工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊介紹,此前印發(fā)的《關(guān)于強(qiáng)化電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》也要求,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)及時(shí)提醒電動自行車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間,審慎提出舊版標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車認(rèn)證申請,確保舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以在今年12月1日前完成消化、平穩(wěn)退市。

  無腳蹬設(shè)計(jì)、配備北斗定位、大容量鉛酸電池……近期,雅迪、愛瑪?shù)葟S商接連推出新國標(biāo)電動自行車。

  雅迪科技集團(tuán)輪值總裁周朝陽告訴記者,公司在塑件、線束、電池盒上應(yīng)用了等級更高的阻燃材料;全面升級智能科技,實(shí)現(xiàn)了無鑰匙解鎖、離車自動落鎖等功能。

  據(jù)悉,雅迪于今年8月停止“舊國標(biāo)”電動自行車生產(chǎn),全力轉(zhuǎn)向新標(biāo)準(zhǔn)車型的制造。在渠道方面,8月25日,全國首家雅迪新國標(biāo)電動自行車專賣店在廣州正式開業(yè)。

  近日,記者在多地電動自行車門店看到,一些商家將“舊國標(biāo)”電動自行車擺在顯眼位置,貼出“清倉優(yōu)惠”的標(biāo)簽。一名門店負(fù)責(zé)人介紹,舊款庫存基本售罄,新款車型正在陸續(xù)上架,“新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整較多,消費(fèi)者適應(yīng)還有一個(gè)過程,我們銷售時(shí)需要多介紹”。

  新國標(biāo)電動自行車有哪些變化?

  防火性能的大幅提升是新國標(biāo)的一大亮點(diǎn)。何亞瓊介紹,新版標(biāo)準(zhǔn)修改完善近200個(gè)重要指標(biāo)條目,將產(chǎn)生多方面的積極效果。在降低火災(zāi)事故隱患和危害方面,通過優(yōu)化電動自行車防火阻燃技術(shù)指標(biāo),塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下,能夠起到延緩火災(zāi)蔓延速度、降低燃燒強(qiáng)度以及減少火災(zāi)發(fā)生時(shí)有毒氣體釋放量的效果。

  此外,新標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格限制電動機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),確保車輛無法超速行駛;通過完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)指標(biāo)和檢測方法,增加互認(rèn)協(xié)同功能,落實(shí)“一車一池一充一碼”,從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻等。

  新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化安全管理的同時(shí),還能更好滿足消費(fèi)者日常使用需求。

  “比如,將鉛蓄電池車型整車重量限值由55千克放寬至63千克,滿足消費(fèi)者續(xù)航里程需求;不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置等。”中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林說,新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,以及時(shí)應(yīng)對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況。

  全面停售后,“舊國標(biāo)”電動自行車還能上路嗎?

  受訪專家表示,消費(fèi)者已經(jīng)購買“舊國標(biāo)”電動自行車且已經(jīng)上牌,可以安心繼續(xù)騎,不會被強(qiáng)制淘汰。不過為了保障安全使用,建議定期對車輛安全狀況進(jìn)行評估。

  據(jù)悉,針對“舊車維修難、配件斷供”等擔(dān)憂,各大廠商均已出臺保障措施,承諾“舊國標(biāo)”車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。

  如何選購產(chǎn)品質(zhì)量更有保障的電動自行車?

  市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級巡視員李春江介紹,消費(fèi)者可從兩個(gè)方面識別選購。一是看CCC認(rèn)證,出廠銷售的電動自行車應(yīng)當(dāng)獲得認(rèn)證并在車身上標(biāo)注CCC標(biāo)志,表明這輛電動自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,可以放心購買和使用。二是看產(chǎn)品合格證,消費(fèi)者在購買時(shí)可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)是否與實(shí)車一致。

  此外,如需進(jìn)一步核實(shí)產(chǎn)品合格證真?zhèn)魏虲CC認(rèn)證證書是否有效,可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢確認(rèn)。

新聞編輯:楊銘 
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“舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?
2025/12/2 9:53:33    來源:新華社CNML文字

  新華社北京11月30日電 題:“舊國標(biāo)”電動自行車全面停售,將迎來哪些變化?  

  新華社記者周圓

  根據(jù)新版強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,12月1日之后,所有銷售的電動自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)電動自行車有哪些變化?“舊國標(biāo)”電動自行車還能騎嗎?如何選購新車?

  新版《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》已于今年9月正式實(shí)施。為保證符合舊標(biāo)準(zhǔn)電動自行車的充分消化,避免社會資源浪費(fèi),新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了3個(gè)月的銷售過渡期。

  工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司司長何亞瓊介紹,此前印發(fā)的《關(guān)于強(qiáng)化電動自行車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施 加快新產(chǎn)品供應(yīng)的意見》也要求,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)及時(shí)提醒電動自行車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間,審慎提出舊版標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車認(rèn)證申請,確保舊標(biāo)準(zhǔn)的車輛可以在今年12月1日前完成消化、平穩(wěn)退市。

  無腳蹬設(shè)計(jì)、配備北斗定位、大容量鉛酸電池……近期,雅迪、愛瑪?shù)葟S商接連推出新國標(biāo)電動自行車。

  雅迪科技集團(tuán)輪值總裁周朝陽告訴記者,公司在塑件、線束、電池盒上應(yīng)用了等級更高的阻燃材料;全面升級智能科技,實(shí)現(xiàn)了無鑰匙解鎖、離車自動落鎖等功能。

  據(jù)悉,雅迪于今年8月停止“舊國標(biāo)”電動自行車生產(chǎn),全力轉(zhuǎn)向新標(biāo)準(zhǔn)車型的制造。在渠道方面,8月25日,全國首家雅迪新國標(biāo)電動自行車專賣店在廣州正式開業(yè)。

  近日,記者在多地電動自行車門店看到,一些商家將“舊國標(biāo)”電動自行車擺在顯眼位置,貼出“清倉優(yōu)惠”的標(biāo)簽。一名門店負(fù)責(zé)人介紹,舊款庫存基本售罄,新款車型正在陸續(xù)上架,“新標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整較多,消費(fèi)者適應(yīng)還有一個(gè)過程,我們銷售時(shí)需要多介紹”。

  新國標(biāo)電動自行車有哪些變化?

  防火性能的大幅提升是新國標(biāo)的一大亮點(diǎn)。何亞瓊介紹,新版標(biāo)準(zhǔn)修改完善近200個(gè)重要指標(biāo)條目,將產(chǎn)生多方面的積極效果。在降低火災(zāi)事故隱患和危害方面,通過優(yōu)化電動自行車防火阻燃技術(shù)指標(biāo),塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下,能夠起到延緩火災(zāi)蔓延速度、降低燃燒強(qiáng)度以及減少火災(zāi)發(fā)生時(shí)有毒氣體釋放量的效果。

  此外,新標(biāo)準(zhǔn)通過嚴(yán)格限制電動機(jī)最高轉(zhuǎn)速等關(guān)鍵參數(shù),確保車輛無法超速行駛;通過完善電池組、控制器、限速器防篡改技術(shù)指標(biāo)和檢測方法,增加互認(rèn)協(xié)同功能,落實(shí)“一車一池一充一碼”,從技術(shù)上大幅提高非法改裝門檻等。

  新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化安全管理的同時(shí),還能更好滿足消費(fèi)者日常使用需求。

  “比如,將鉛蓄電池車型整車重量限值由55千克放寬至63千克,滿足消費(fèi)者續(xù)航里程需求;不再強(qiáng)制安裝腳踏騎行裝置等!敝袊娮蛹夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林說,新標(biāo)準(zhǔn)還要求電動自行車具備北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能,以及時(shí)應(yīng)對車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況。

  全面停售后,“舊國標(biāo)”電動自行車還能上路嗎?

  受訪專家表示,消費(fèi)者已經(jīng)購買“舊國標(biāo)”電動自行車且已經(jīng)上牌,可以安心繼續(xù)騎,不會被強(qiáng)制淘汰。不過為了保障安全使用,建議定期對車輛安全狀況進(jìn)行評估。

  據(jù)悉,針對“舊車維修難、配件斷供”等擔(dān)憂,各大廠商均已出臺保障措施,承諾“舊國標(biāo)”車輛的維修服務(wù)和零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年。

  如何選購產(chǎn)品質(zhì)量更有保障的電動自行車?

  市場監(jiān)管總局認(rèn)證監(jiān)管司一級巡視員李春江介紹,消費(fèi)者可從兩個(gè)方面識別選購。一是看CCC認(rèn)證,出廠銷售的電動自行車應(yīng)當(dāng)獲得認(rèn)證并在車身上標(biāo)注CCC標(biāo)志,表明這輛電動自行車經(jīng)過指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求,可以放心購買和使用。二是看產(chǎn)品合格證,消費(fèi)者在購買時(shí)可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)是否與實(shí)車一致。

  此外,如需進(jìn)一步核實(shí)產(chǎn)品合格證真?zhèn)魏虲CC認(rèn)證證書是否有效,可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或登錄全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺查詢確認(rèn)。

新聞編輯:楊銘 
 

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