中國經(jīng)濟(jì)樣本觀察·企業(yè)樣本篇|海博思創(chuàng)：為存儲綠色能源打造“超大充電寶”
更新時間：2025/12/1 9:21:44 來源：新華社CNML文字
新聞中心首頁
新華社北京11月27日電 題：海博思創(chuàng)：為存儲綠色能源打造“超大充電寶”
新華社記者劉禎、顧天成
風(fēng)能與太陽能，是現(xiàn)代社會發(fā)展重要的綠色能源。
而風(fēng)、光發(fā)電存在“看天吃飯”的天然波動性，如何運用現(xiàn)代科技“削峰填谷”，在資源富余時段“存”、在資源缺乏且用電高峰時段“放”？新能源浪潮下，新型儲能技術(shù)正在成為保障能源安全、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵所在。
乘風(fēng)而行，潮頭搏浪。從開拓大型儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的空白到參與建設(shè)國內(nèi)首個GWh（吉瓦時）級儲能項目，從不到10人的小團(tuán)隊到國家專精特新“小巨人”企業(yè)，北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司看準(zhǔn)中國儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，匯聚一批技術(shù)人才，在數(shù)輪行業(yè)周期之間堅守蓄積，走出一條技術(shù)報國的創(chuàng)業(yè)之路。
十余年間，他們?yōu)橹袊酥寥虻哪茉淳G色低碳轉(zhuǎn)型，打造著一個又一個安全高效的“超大充電寶”。如今，海博思創(chuàng)在國內(nèi)參與的儲能系統(tǒng)設(shè)計與項目建設(shè)達(dá)400多個，累計投運超45GWh。
AI賦能，給“超大充電寶”裝上“智慧大腦”
深秋的戈壁灘上，寒風(fēng)裹著細(xì)沙呼嘯而過。新疆哈密三塘湖風(fēng)電儲能電站內(nèi)，一個個儲能集裝箱整齊排列。箱內(nèi)，120萬顆電芯源源不斷地存儲風(fēng)電，等待合適時機把綠電輸送出去。
新疆哈密三塘湖儲能電站項目是海博思創(chuàng)參與建設(shè)的我國首個建成投運的GWh級儲能項目，單次充放能夠存儲100萬度電，相當(dāng)于5000個普通家庭一個月的用電量。這樣一個儲能電站的規(guī)模，相當(dāng)于同時管理1億顆手機電池，也可以把它看成一個“超大充電寶”。
“120萬顆電芯如同120萬人，各有‘體質(zhì)’差異。”海博思創(chuàng)副總裁呂喆說，對于這樣體量電芯的管理，傳統(tǒng)人工監(jiān)控?zé)o異于大海撈針。
安全是儲能系統(tǒng)的生命線，海博思創(chuàng)給出的解法是——引入人工智能算法模型給電站裝上“智慧大腦”。
“在今天來看，用人工智能技術(shù)處理海量數(shù)據(jù)已成為業(yè)界共識，但在幾年前海博思創(chuàng)啟動這一布局時還是比較超前的�！眳螁凑f。
從2013年開始，海博思創(chuàng)就關(guān)注電池狀態(tài)數(shù)據(jù)的收集。然而，隨著儲能裝機規(guī)模的擴大與運行工況的復(fù)雜化，基于簡單公式和規(guī)則的傳統(tǒng)分析方法很快暴露出短板：
“今天建立的模型次日失效。”
“A系統(tǒng)適用的模型在B系統(tǒng)有顯著誤差�！�
“傳統(tǒng)人工調(diào)參、手動分析的模式無法應(yīng)對爆炸式增長的數(shù)據(jù)量�！�
…………
海博思創(chuàng)技術(shù)總裁楊洸回憶，在模型研發(fā)初期，由于人工智能工程師對儲能系統(tǒng)認(rèn)知有限，研發(fā)出的模型準(zhǔn)確率不高，存在大量誤報，且無法定位具體故障原因，讓工程運維人員疲于奔命。
光有人工智能技術(shù)不夠，數(shù)據(jù)分析要“懂業(yè)務(wù)”才有價值。
為此，研發(fā)團(tuán)隊迅速調(diào)整策略：為了深度理解業(yè)務(wù)邏輯，系統(tǒng)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論，跟著產(chǎn)品設(shè)計人員學(xué)方案，陪著工程運維人員深入一線排查故障，在條件艱苦的項目現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)，在悶熱的集裝箱旁觀察設(shè)備運行。
“那段時間，工程師們白天跑現(xiàn)場，晚上改算法，把業(yè)務(wù)邏輯一點點融入模型。”楊洸說。
經(jīng)過多次迭代，預(yù)警模型不斷完善、成形，不僅能提前識別失效趨勢、預(yù)測失效時間，還能定位具體的失效原因。
如今在海博思創(chuàng)監(jiān)控中心的電子大屏上，所監(jiān)測電芯的動態(tài)數(shù)據(jù)流可盡收眼底。每顆電芯的電壓、溫度，乃至冷卻系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，都在云系統(tǒng)中得到實時監(jiān)控。一旦有電芯出現(xiàn)異常，系統(tǒng)便會進(jìn)行精準(zhǔn)“定位”，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99.7%。
目前，海博思創(chuàng)每天監(jiān)測的數(shù)據(jù)量超2TB（太字節(jié)），監(jiān)控的電芯數(shù)量超過5000萬顆�！罢沁@些數(shù)據(jù)喂養(yǎng)出的‘智慧大腦’，極大降低了儲能電站的故障率和運維成本�！眳螁凑f。
創(chuàng)業(yè)之旅，“如果當(dāng)時這口氣沒有堅持下來”
“海博思創(chuàng)的寓意，就是‘海歸的博士想創(chuàng)業(yè)’�！苯衲�6月，清華大學(xué)本科生畢業(yè)典禮上，海博思創(chuàng)創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官張劍輝受邀作為校友代表，分享了自己的創(chuàng)業(yè)故事。
在海外博士畢業(yè)后，張劍輝加入全球知名科技企業(yè)，負(fù)責(zé)電池控制管理芯片相關(guān)的研發(fā)工作。優(yōu)渥的海外生活，始終阻擋不住一顆躍動的心：“只有回國才能真正把個人價值與國家所需緊密結(jié)合�！�
2011年，清華科技園，一間小辦公室、一張舊會議桌和幾臺電腦，張劍輝和兩位海歸學(xué)者共同開啟創(chuàng)業(yè)生涯。
為贏得一張訂單，他們沒日沒夜地在客戶車間里做試驗；為獲得資金支持，他們輾轉(zhuǎn)在各個路演現(xiàn)場。無論條件有多艱苦，他們認(rèn)定：未來技術(shù)創(chuàng)新的浪潮，一定在中國。
創(chuàng)業(yè)初期，公司的現(xiàn)金流曾一度吃緊。為了不拖欠員工工資，幾個合伙人共同作出了抵押個人房產(chǎn)進(jìn)行貸款的決定。
“如果當(dāng)時這口氣沒有堅持下來，就沒有公司今天的發(fā)展�！睆垊x說。
彼時，路上還沒有幾輛新能源汽車，儲能市場尚處在萌芽階段。團(tuán)隊敏銳捕捉機遇，爭取到將奧運會退役大巴電池改造為微電網(wǎng)儲能的項目，一舉突破公司大型儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的空白。
創(chuàng)業(yè)本身就是披荊斬棘、九死一生。有人害怕風(fēng)險、畏首畏尾，也有人看到機遇、蓄勢待發(fā)。
2016年，受行業(yè)政策調(diào)整影響，海博思創(chuàng)當(dāng)時主營的動力電池業(yè)務(wù)突遇重挫。一夜之間，倉庫里積壓了價值兩億多元人民幣的電池。
一家一家企業(yè)宣傳推廣，從客戶公司基層人員到董事長挨個溝通推介……“去庫存”倒逼團(tuán)隊清零重啟，創(chuàng)新開拓工商業(yè)儲能業(yè)務(wù)，早早入場也為日后發(fā)展埋下新的種子。
報國理想離不開創(chuàng)新沃土。2020年，我國提出“雙碳”目標(biāo)，新能源產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展的同時，儲能作為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵支撐技術(shù)的角色也凸顯出來。第二年，《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺，再次為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上了翅膀。
海博思創(chuàng)“乘上了東風(fēng)”，承接了全國首個新能源強制配儲項目——安徽濉溪50兆瓦風(fēng)電配儲，為其提供配套儲能系統(tǒng)產(chǎn)品。
在各類國家重點研發(fā)項目、北京市科研項目的支持下，海博思創(chuàng)接連承接了多個重大專項示范工程和共享儲能項目。截至2024年底，海博思創(chuàng)在國內(nèi)已投運電站裝機量排名中居首位。
“一路走來，每一次跋涉都成了成長的底氣。”2025年1月，海博思創(chuàng)登陸上交所科創(chuàng)板。
“后中爭先”，向廣闊的海外市場進(jìn)發(fā)
萬里之遙，德國國王湖畔，幾座大型儲能設(shè)備在陽光的照射下，泛著銀灰色的光澤。
這是配備了海博思創(chuàng)液冷儲能系統(tǒng)的獨立儲能電站，目前已正式商業(yè)運行，成了當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型的“明星項目”。
誰能想到，這家在歐洲市場嶄露頭角的中國企業(yè)，2022年下半年才組建境外儲能業(yè)務(wù)拓展團(tuán)隊，2023年才正式開始布局海外業(yè)務(wù)。
在國內(nèi)市場打拼多年，應(yīng)對過各類極端環(huán)境的挑戰(zhàn)，海博思創(chuàng)已經(jīng)擁有成熟的項目交付經(jīng)驗。然而，張劍輝清醒地認(rèn)識到，國內(nèi)的儲能市場規(guī)模只占全球的40%左右，還要看到另外60%的廣闊市場在海外。
“海外市場已經(jīng)是儲能企業(yè)的必爭之地�！睆垊x說。
開拓海外市場的道路并非一帆風(fēng)順。無論是國外團(tuán)隊、客戶資源，還是交付、服務(wù)等支持體系，所有環(huán)節(jié)都沒有成熟經(jīng)驗，需要一步步摸著石頭過河。
“從0到1的建設(shè)是最大的挑戰(zhàn)�！焙２┧紕�(chuàng)歐洲區(qū)、中東非洲區(qū)工程高級副總裁徐建峰說，盡管海博思創(chuàng)在國內(nèi)是領(lǐng)先企業(yè)，但在海外客戶眼中仍是“新面孔”。他還記得有一次拜訪客戶時，對方直接坦言：“我們更傾向于和有本地案例的企業(yè)合作�！�
信任的建立，始于一次次腳踏實地的努力。海外招聘資源短期內(nèi)難以跟上業(yè)務(wù)發(fā)展速度，就讓員工先在國內(nèi)完成入職培訓(xùn)，再通過頻繁到海外出差參與展會、登門拜訪客戶；最初沒有本地服務(wù)體系，就同步組建國內(nèi)外聯(lián)合團(tuán)隊，確保24小時響應(yīng)需求；不熟悉當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，就逐字研究政策法規(guī)、體系標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品符合各項認(rèn)證要求。
2023年，慕尼黑國際太陽能技術(shù)博覽會在德國舉辦，成為海博思創(chuàng)海外突圍的關(guān)鍵契機。
“當(dāng)時因籌備時間緊張，我們臨時從合作伙伴處協(xié)調(diào)到一個小型展位�！毙旖ǚ逭f，盡管規(guī)模有限，但團(tuán)隊通過產(chǎn)品實物展示、技術(shù)方案講解，讓不少歐洲客戶看到了公司的實力。
在深入調(diào)研德國市場后，海博思創(chuàng)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)頭部企業(yè)爭搶的是大規(guī)模訂單，對50兆瓦時以下的中小型項目關(guān)注有限，于是迅速鎖定這一市場空隙，全力攻堅國王湖項目。
“他們沒想到，一家中國企業(yè)能如此懂歐洲市場的需求�！毙旖ǚ逭f，從前期的技術(shù)方案對接、風(fēng)險把控，到后期的交付與運維，海博思創(chuàng)展現(xiàn)出扎實的內(nèi)功與高效的項目執(zhí)行力，最終贏得信任，拿下國王湖項目訂單，成為后續(xù)進(jìn)入德國乃至歐洲市場的“敲門磚”。
“后中爭先”，是海博思創(chuàng)出海的決心和信心。雖然起步相對較晚，但海博思創(chuàng)在海外市場的增長勢頭喜人，2025年上半年海外收入達(dá)2.98億元。近期，海博思創(chuàng)還與新加坡、菲律賓、德國等地的客戶簽訂了新的合作項目。
“我們給自己定的目標(biāo)是，3至5年海外業(yè)務(wù)規(guī)模能夠跟國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模齊平�！睆垊x充滿信心。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社北京11月27日電 題：海博思創(chuàng)：為存儲綠色能源打造“超大充電寶”
新華社記者劉禎、顧天成
風(fēng)能與太陽能，是現(xiàn)代社會發(fā)展重要的綠色能源。
而風(fēng)、光發(fā)電存在“看天吃飯”的天然波動性，如何運用現(xiàn)代科技“削峰填谷”，在資源富余時段“存”、在資源缺乏且用電高峰時段“放”？新能源浪潮下，新型儲能技術(shù)正在成為保障能源安全、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵所在。
乘風(fēng)而行，潮頭搏浪。從開拓大型儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的空白到參與建設(shè)國內(nèi)首個GWh（吉瓦時）級儲能項目，從不到10人的小團(tuán)隊到國家專精特新“小巨人”企業(yè)，北京海博思創(chuàng)科技股份有限公司看準(zhǔn)中國儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，匯聚一批技術(shù)人才，在數(shù)輪行業(yè)周期之間堅守蓄積，走出一條技術(shù)報國的創(chuàng)業(yè)之路。
十余年間，他們?yōu)橹袊酥寥虻哪茉淳G色低碳轉(zhuǎn)型，打造著一個又一個安全高效的“超大充電寶”。如今，海博思創(chuàng)在國內(nèi)參與的儲能系統(tǒng)設(shè)計與項目建設(shè)達(dá)400多個，累計投運超45GWh。
AI賦能，給“超大充電寶”裝上“智慧大腦”
深秋的戈壁灘上，寒風(fēng)裹著細(xì)沙呼嘯而過。新疆哈密三塘湖風(fēng)電儲能電站內(nèi)，一個個儲能集裝箱整齊排列。箱內(nèi)，120萬顆電芯源源不斷地存儲風(fēng)電，等待合適時機把綠電輸送出去。
新疆哈密三塘湖儲能電站項目是海博思創(chuàng)參與建設(shè)的我國首個建成投運的GWh級儲能項目，單次充放能夠存儲100萬度電，相當(dāng)于5000個普通家庭一個月的用電量。這樣一個儲能電站的規(guī)模，相當(dāng)于同時管理1億顆手機電池，也可以把它看成一個“超大充電寶”。
“120萬顆電芯如同120萬人，各有‘體質(zhì)’差異�！焙２┧紕�(chuàng)副總裁呂喆說，對于這樣體量電芯的管理，傳統(tǒng)人工監(jiān)控?zé)o異于大海撈針。
安全是儲能系統(tǒng)的生命線，海博思創(chuàng)給出的解法是——引入人工智能算法模型給電站裝上“智慧大腦”。
“在今天來看，用人工智能技術(shù)處理海量數(shù)據(jù)已成為業(yè)界共識，但在幾年前海博思創(chuàng)啟動這一布局時還是比較超前的�！眳螁凑f。
從2013年開始，海博思創(chuàng)就關(guān)注電池狀態(tài)數(shù)據(jù)的收集。然而，隨著儲能裝機規(guī)模的擴大與運行工況的復(fù)雜化，基于簡單公式和規(guī)則的傳統(tǒng)分析方法很快暴露出短板：
“今天建立的模型次日失效�！�
“A系統(tǒng)適用的模型在B系統(tǒng)有顯著誤差�！�
“傳統(tǒng)人工調(diào)參、手動分析的模式無法應(yīng)對爆炸式增長的數(shù)據(jù)量。”
…………
海博思創(chuàng)技術(shù)總裁楊洸回憶，在模型研發(fā)初期，由于人工智能工程師對儲能系統(tǒng)認(rèn)知有限，研發(fā)出的模型準(zhǔn)確率不高，存在大量誤報，且無法定位具體故障原因，讓工程運維人員疲于奔命。
光有人工智能技術(shù)不夠，數(shù)據(jù)分析要“懂業(yè)務(wù)”才有價值。
為此，研發(fā)團(tuán)隊迅速調(diào)整策略：為了深度理解業(yè)務(wù)邏輯，系統(tǒng)學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論，跟著產(chǎn)品設(shè)計人員學(xué)方案，陪著工程運維人員深入一線排查故障，在條件艱苦的項目現(xiàn)場記錄數(shù)據(jù)，在悶熱的集裝箱旁觀察設(shè)備運行。
“那段時間，工程師們白天跑現(xiàn)場，晚上改算法，把業(yè)務(wù)邏輯一點點融入模型。”楊洸說。
經(jīng)過多次迭代，預(yù)警模型不斷完善、成形，不僅能提前識別失效趨勢、預(yù)測失效時間，還能定位具體的失效原因。
如今在海博思創(chuàng)監(jiān)控中心的電子大屏上，所監(jiān)測電芯的動態(tài)數(shù)據(jù)流可盡收眼底。每顆電芯的電壓、溫度，乃至冷卻系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，都在云系統(tǒng)中得到實時監(jiān)控。一旦有電芯出現(xiàn)異常，系統(tǒng)便會進(jìn)行精準(zhǔn)“定位”，預(yù)警準(zhǔn)確率高達(dá)99.7%。
目前，海博思創(chuàng)每天監(jiān)測的數(shù)據(jù)量超2TB（太字節(jié)），監(jiān)控的電芯數(shù)量超過5000萬顆。“正是這些數(shù)據(jù)喂養(yǎng)出的‘智慧大腦’，極大降低了儲能電站的故障率和運維成本�！眳螁凑f。
創(chuàng)業(yè)之旅，“如果當(dāng)時這口氣沒有堅持下來”
“海博思創(chuàng)的寓意，就是‘海歸的博士想創(chuàng)業(yè)’。”今年6月，清華大學(xué)本科生畢業(yè)典禮上，海博思創(chuàng)創(chuàng)始人、董事長、首席執(zhí)行官張劍輝受邀作為校友代表，分享了自己的創(chuàng)業(yè)故事。
在海外博士畢業(yè)后，張劍輝加入全球知名科技企業(yè)，負(fù)責(zé)電池控制管理芯片相關(guān)的研發(fā)工作。優(yōu)渥的海外生活，始終阻擋不住一顆躍動的心：“只有回國才能真正把個人價值與國家所需緊密結(jié)合�！�
2011年，清華科技園，一間小辦公室、一張舊會議桌和幾臺電腦，張劍輝和兩位海歸學(xué)者共同開啟創(chuàng)業(yè)生涯。
為贏得一張訂單，他們沒日沒夜地在客戶車間里做試驗；為獲得資金支持，他們輾轉(zhuǎn)在各個路演現(xiàn)場。無論條件有多艱苦，他們認(rèn)定：未來技術(shù)創(chuàng)新的浪潮，一定在中國。
創(chuàng)業(yè)初期，公司的現(xiàn)金流曾一度吃緊。為了不拖欠員工工資，幾個合伙人共同作出了抵押個人房產(chǎn)進(jìn)行貸款的決定。
“如果當(dāng)時這口氣沒有堅持下來，就沒有公司今天的發(fā)展�！睆垊x說。
彼時，路上還沒有幾輛新能源汽車，儲能市場尚處在萌芽階段。團(tuán)隊敏銳捕捉機遇，爭取到將奧運會退役大巴電池改造為微電網(wǎng)儲能的項目，一舉突破公司大型儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)的空白。
創(chuàng)業(yè)本身就是披荊斬棘、九死一生。有人害怕風(fēng)險、畏首畏尾，也有人看到機遇、蓄勢待發(fā)。
2016年，受行業(yè)政策調(diào)整影響，海博思創(chuàng)當(dāng)時主營的動力電池業(yè)務(wù)突遇重挫。一夜之間，倉庫里積壓了價值兩億多元人民幣的電池。
一家一家企業(yè)宣傳推廣，從客戶公司基層人員到董事長挨個溝通推介……“去庫存”倒逼團(tuán)隊清零重啟，創(chuàng)新開拓工商業(yè)儲能業(yè)務(wù)，早早入場也為日后發(fā)展埋下新的種子。
報國理想離不開創(chuàng)新沃土。2020年，我國提出“雙碳”目標(biāo)，新能源產(chǎn)業(yè)走向高速發(fā)展的同時，儲能作為實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵支撐技術(shù)的角色也凸顯出來。第二年，《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺，再次為儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展插上了翅膀。
海博思創(chuàng)“乘上了東風(fēng)”，承接了全國首個新能源強制配儲項目——安徽濉溪50兆瓦風(fēng)電配儲，為其提供配套儲能系統(tǒng)產(chǎn)品。
在各類國家重點研發(fā)項目、北京市科研項目的支持下，海博思創(chuàng)接連承接了多個重大專項示范工程和共享儲能項目。截至2024年底，海博思創(chuàng)在國內(nèi)已投運電站裝機量排名中居首位。
“一路走來，每一次跋涉都成了成長的底氣。”2025年1月，海博思創(chuàng)登陸上交所科創(chuàng)板。
“后中爭先”，向廣闊的海外市場進(jìn)發(fā)
萬里之遙，德國國王湖畔，幾座大型儲能設(shè)備在陽光的照射下，泛著銀灰色的光澤。
這是配備了海博思創(chuàng)液冷儲能系統(tǒng)的獨立儲能電站，目前已正式商業(yè)運行，成了當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型的“明星項目”。
誰能想到，這家在歐洲市場嶄露頭角的中國企業(yè)，2022年下半年才組建境外儲能業(yè)務(wù)拓展團(tuán)隊，2023年才正式開始布局海外業(yè)務(wù)。
在國內(nèi)市場打拼多年，應(yīng)對過各類極端環(huán)境的挑戰(zhàn)，海博思創(chuàng)已經(jīng)擁有成熟的項目交付經(jīng)驗。然而，張劍輝清醒地認(rèn)識到，國內(nèi)的儲能市場規(guī)模只占全球的40%左右，還要看到另外60%的廣闊市場在海外。
“海外市場已經(jīng)是儲能企業(yè)的必爭之地�！睆垊x說。
開拓海外市場的道路并非一帆風(fēng)順。無論是國外團(tuán)隊、客戶資源，還是交付、服務(wù)等支持體系，所有環(huán)節(jié)都沒有成熟經(jīng)驗，需要一步步摸著石頭過河。
“從0到1的建設(shè)是最大的挑戰(zhàn)。”海博思創(chuàng)歐洲區(qū)、中東非洲區(qū)工程高級副總裁徐建峰說，盡管海博思創(chuàng)在國內(nèi)是領(lǐng)先企業(yè)，但在海外客戶眼中仍是“新面孔”。他還記得有一次拜訪客戶時，對方直接坦言：“我們更傾向于和有本地案例的企業(yè)合作�！�
信任的建立，始于一次次腳踏實地的努力。海外招聘資源短期內(nèi)難以跟上業(yè)務(wù)發(fā)展速度，就讓員工先在國內(nèi)完成入職培訓(xùn)，再通過頻繁到海外出差參與展會、登門拜訪客戶；最初沒有本地服務(wù)體系，就同步組建國內(nèi)外聯(lián)合團(tuán)隊，確保24小時響應(yīng)需求；不熟悉當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)，就逐字研究政策法規(guī)、體系標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品符合各項認(rèn)證要求。
2023年，慕尼黑國際太陽能技術(shù)博覽會在德國舉辦，成為海博思創(chuàng)海外突圍的關(guān)鍵契機。
“當(dāng)時因籌備時間緊張，我們臨時從合作伙伴處協(xié)調(diào)到一個小型展位�！毙旖ǚ逭f，盡管規(guī)模有限，但團(tuán)隊通過產(chǎn)品實物展示、技術(shù)方案講解，讓不少歐洲客戶看到了公司的實力。
在深入調(diào)研德國市場后，海博思創(chuàng)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)頭部企業(yè)爭搶的是大規(guī)模訂單，對50兆瓦時以下的中小型項目關(guān)注有限，于是迅速鎖定這一市場空隙，全力攻堅國王湖項目。
“他們沒想到，一家中國企業(yè)能如此懂歐洲市場的需求�！毙旖ǚ逭f，從前期的技術(shù)方案對接、風(fēng)險把控，到后期的交付與運維，海博思創(chuàng)展現(xiàn)出扎實的內(nèi)功與高效的項目執(zhí)行力，最終贏得信任，拿下國王湖項目訂單，成為后續(xù)進(jìn)入德國乃至歐洲市場的“敲門磚”。
“后中爭先”，是海博思創(chuàng)出海的決心和信心。雖然起步相對較晚，但海博思創(chuàng)在海外市場的增長勢頭喜人，2025年上半年海外收入達(dá)2.98億元。近期，海博思創(chuàng)還與新加坡、菲律賓、德國等地的客戶簽訂了新的合作項目。
“我們給自己定的目標(biāo)是，3至5年海外業(yè)務(wù)規(guī)模能夠跟國內(nèi)業(yè)務(wù)規(guī)模齊平�！睆垊x充滿信心。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
